A Região de Sorocaba registrou queda de 27,5% no número de mortes no trânsito em outubro deste ano, segundo dados do Infosiga, plataforma de estatísticas gerenciada pelo Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP). Foram 37 óbitos em 2025 contra 51 no mesmo mês de 2024.
No acumulado de janeiro a outubro, a redução foi de 7,4%, com 440 mortes frente a 475 no ano passado. Os sinistros com vítimas não fatais apresentaram queda expressiva: 34,6% em outubro (509 registros contra 778 em 2024) e queda de 27,2% no acumulado (5.733 contra 7.877).
Entre os modais, a maior redução no mês foi registrada entre automóveis, com queda de 50% nos óbitos (nove em outubro de 2025 contra 18 em 2024). No caso das motocicletas, a queda foi de 12,5%, 14 óbitos neste ano contra 16 em outubro de 2025.
Entre os pedestres, também teve queda, de 30%. Foram dez óbitos no último ano e sete em outubro de 2025. Já os óbitos relacionados a bicicletas tiveram aumento de 100%, passando de um em outubro de 2024 para dois em 2025.
No acumulado, porém, os óbitos de bicicletas apresentaram queda de 37,9%, passando de 29 no ano passado para 11 neste ano.
Números do Estado
No Estado de São Paulo como um todo, a tendência também é de queda. Em outubro, foram 470 óbitos contra 526 em 2024. No acumulado de janeiro a outubro, a redução é de 1,7%, com 5.057 mortes em 2025 frente a 5.144 no mesmo período do ano passado.
Os sinistros não fatais tiveram queda de 29,2% em outubro (8.175 registros contra 11.554 em 2024) e 22,5% no acumulado (88.845 contra 114.600).
Entre os modais, a maior redução no mês foi registrada entre automóveis, com queda de 18,2% (110 mortes em 2024 para 90 em 2025), seguida por pedestres, com 15,5% (110 para 93). As mortes em sinistros envolvendo motocicletas também diminuíram consideravelmente, passando de 248 em outubro de 2024 para 212 em 2025 (–14,5%). Já os ciclistas tiveram alta de 20% no mês (30 contra 36), mas no acumulado do ano a tendência é de queda, com redução de 3,2% (346 contra 335).
O Governo de SP apresenta nos próximos dias o primeiro Plano Estadual de Segurança Viária com a meta de reduzir pela metade o número de mortes no trânsito em cinco anos. As ações envolvem gestão de velocidade, fiscalização, vias seguras, melhoria de normas e eficiência no atendimento às vítimas.
Alinhado ao Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans), o PSV-SP recebeu aportes e contribuições de diversos órgãos, como o Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP), de entidades e de representantes da sociedade civil, ampliados pela consulta pública realizada entre setembro e outubro deste ano. A coordenação ficou a cargo do Sistema Estadual de Trânsito (Sistran-SP).
